Einsatzgruppe Delta

Kommandierender Offizier:

Aufgaben des Kommandierenden Offiziers:
• Schiffsführung ---> Befehlsgewalt über alle zur Crew gehörenden Personen
• Der Kommandierende Offizier ist der diplomatische Vertreter der Sternenflotte an Bord.
• Vorschlagsrecht für Beförderungen, Versetzungen und Disziplinarmaßnahmen an das Kommando
• Hält Kontakt zur Admiralität

1. Offizier:

Aufgaben des 1. Offiziers:
• Stellvertreter des Kommandierenden Offiziers bei dessen Abwesenheit
• Leitung allgemeiner Dienstgeschäfte (Routinen) an Bord (Erstellung von Dienstplänen, etc.)
• „Bindeglied“ zwischen Kommandierenden Offizier und Besatzung. Der 1. Offizier ist der erste Ansprechpartner der Besatzung, es sei denn es liegen äußerst wichtige und dringende Gründe vor, oder es betrifft den 1. Offizier selbst, dann kann der Kommandierenden Offizier direkt angesprochen werden.
• Stellt Außenteams zusammen und leitet diese
• Kann zusammen mit dem leitenden medizinischen Offizier und den Führungsoffizieren den Kommandierenden Offizier seines Postens entheben, wenn berechtigte Gründe vorliegen, dass dieser nicht mehr in der Lage ist, das Kommando auszuführen.

Leitender Wissenschaftlicher Offizier:

Aufgaben des Wissenschaftlichen Offiziers :
Überprüfung der Wissenschaftlichen Sensoren ( z.B. Langstreckensensoren / Kurzstreckensensoren )
• Sensorenzugriffe für Primäreinsätzte zu ermöglichen und die erhaltenen Informationen den Kommandooffizieren, im Speziellen dem Einsatzleiter zur Verfügung zu stellen
• Überwachung des Status von Sekundärmissionen und zentrale Koordination der Aktivitäten verschiedener Labors
• Kurzfristige Rekalibrierung und Rekonfikuration von Sensorensystemen für spezielle Erfordernisse
• Qualitative Auswertung der Sensorendaten
• Unterstützung der Kommandooffiziere in Alarm- oder Krisensituationen
• den Kommandierenden Offizier mit den wissenschaftlichen Informationen zu versorgen, die er für Kommandoentscheidungen benötigt. z.B. . Planeten-Scanns ( Oberfläche des Planeten, Zusammensetzung, usw. ), Raumanomalien ( Nebel, Raummüll, Meteore, usw. )
• Scanns der Umgebung ( also alles das, was die Wissenschaftliche Bereiche angeht )

Sensoren Übersicht:
Langstreckensensoren
Sie dienen dazu, das Gebiet weit vor der Flugbahn des Schiffes abzutasten und Navigations- und Wissenschaftsinformtionen zu gewinnen. Aktive Weitwinkel-EM-Scanner, aktive Schmalwinkel-EM-Scanner , Gammastrahl-Teleskop, EM- Fluxsensor mit variabler Frequenz, Bioscanner, Parametrischer Subraumfeldbelastungssensor Wissenschaftliche Sensoren:

Palette 1
Weitwinkel-EM-Strahlungsabbildscanner Quarkpopulations-Analysezähler Partikularer spektrometrischer Sensor mit Z-Reichweite

Palette 2
Spektrometrische Gruppe für Hochenergieprotonen Scanner für gravimetrische Verzerrungsaufzeichnung

Palette 3
Steuerbare Instrumentengruppe zur Lebensformanalyse

Palette 4
Aktiver magnetischer interferometrischer Scanner Niedrigfrequenz-EM-Flux-Sensor Lokaler Subraumfeldbelastungssensor Parametrischer Subraumfeldbelastungssensor Wasserstoffilter- Subraumflux-Scanner Linearer Eichungs-Subraumflux-Sensor

Palette 5
Optische Abbildungsgruppe mit variablem Band Virtueller Apartur-Graviton-Flux-Spektrometer Hochauflösender Graviton-Flux-Spektrometer Gravitonrotations Polarimeter

Palette 6
Passiv abbildender gamma-interferometrischer Sensor Niedrigstufiger Thermalabbildungssensor Festwinkel-Gammafrequenzzähler Kamera zur Aufzeichnung virtueller Partikel

Counselor:

Aufgaben:
• Sicherstellung für das Wohlbefinden der Crew
• Persönliche Gespräche mit den einzelnen Crewmitgliedern ( z.B. seelischer Beistand bei Problemen )
• Kommandierenden Offizier, 1.Offizier , über das Wohlbefinden der Crew zu informieren
• Kommandierenden, 1.Offizier , benachrichtigen, über eine seelische Unausgewogenheit eines Crewmitgliedes
• sich mit dem Med.Offizier beratschlagen ( z.B. verabreichen von Depressiva,oder anderen unterstüzenden Medikamenten )

Chef der Sicherheit:

Aufgaben des Sicherheits-Offiziers :
Überprüfung der Arrestzelle, und der Sicherheitsabteilung, einteilen von Sicherheitsteams
Sichern der Crew bei:
• Außenmissionen
• Sicherheit auf dem Schiff gewährleisten bei:
a) Eindringen fremder Spezies auf dem Schiff
b) allgemeine Sicherheit auf dem Schiff ( Arrestierungen, Verhöre durchführen, etc. )

Leitender Taktischer Offizier:

a) Überprüfung der Taktischen Konsole
b) Waffenkontrolle
c) Torpedo- Anzahl
d) Schildenergie

Aufgaben des Taktischen Offiziers :
Die Taktische Station ist für die Kontrolle der Verteidigungssysteme zuständig. Er erstellt Waffeninventar und taktische Analysen, überwacht Außenbordaktivitäten, usw..
Außerdem hält er direkte Kontrolle über die Schilde, Phaserbänke und Photonentorpedowerfer, um in einer Gefechtssituation das Schiff zu verteidigen.
a) Lang und Kurzstreckenscanns nach fremden, oder eigenen Raumschiffen
b) Entfernungsangaben zu den einzelnen gescannten Objekten
c) Waffenstatus der fremden / des eigenen Schiffes
d) Abfeuern der Phaser / Photonentorpedos, nach Aufforderung des Kommandierenden Offiziers
e) Ausweichmanöver, Angriffsmanöver, Verfolgungsmanöver

Meldungen an den Kommandierenden Offizier oder 1.Offizier
a) Schäden am eigenen Schiff ( welche Station , welche Schäden z.B. bei Treffer an eigenem Schiff : Schäden in Deck 1-5 , Sektion 3 )
b) Fremdes Schiff hat Torpedos abgefeuert , Annäherung vom fremden Schiff, usw.
c) Zielerfassung eines Objekts
d) Aktivierung der Alarmstufen

Die einzelnen Alarmstufen sind:

Blauer Alarm:
Dieser Zustand wird ausgerufen, unmittelbar bevor das Schiff zur Landung in die Atmosphäre eines Planeten eintritt. Die Besatzung hat Zeit, sich und das Material auf eventuelle ruckartige Bewegungen des Schiffes einzustellen. Die Brückenoffiziere sind aufgefordert Sicherheitsgurte anzulegen.
Autorisation :
1. Kommandierender Offizier
2. 1. Offizier
3. Leitender Taktischer Offizier
4. Einsatzleiter
5. Flug Offizier
Die Auslösung nimmt der Sicherheitsoffizier vor. Computer bei computergesteuerter Landung.

Gelber Alarm
Dieser Zustand wird ausgerufen, wenn Anlaß zur erhöhter Alarmbereitschaft besteht. Die Besatzung wird über die Displays über die Lage informiert und angewiesen, Maßnahmen zur Reaktion zu ergreifen.
Wird ausgerufen bei :
• Wahrnehmung unbekannter Raumschiffe
• bestimmten Fehlfunktionen
• bestimmten Systemausfällen
Autorisation :
1. Kommandierender Offizier
2. 1. Offizier
3. Leitender Taktischer Offizier
4. Einsatzleiter
5. Chefingenieur
Die Auslösung nimmt der Sicherheitsoffizier vor

Roter Alarm
Dieser Zustand wird ausgerufen, sobald ein Notfall vorliegt, der das Schiff oder die Besatzung unmittelbarbedroht oder das Schiff in Kampfhandlungen verwickelt wird. Alle Besatzungsmitglieder werden akustisch und visuell informiert und angewiesen ihre Stationen aufzusuchen.
Autorisation.
1. Kommandierender Offizier
2. 1. Offizier
3. Leitender Taktischer Offizier
4. Einsatzleiter
5. Chefingenieur
Die Auslösung nimmt der Sicherheitsoffizier vor

Chef Ingenieur:

Aufgaben:
• Überprüfung des Maschinenraums ( Warp, Impuls- Energie )
• Sicherstellung der gesamten Energie des Schiffes
• benötigte Energie umleiten auf ( Schilde, Phaser, IPS Gitter, Transporter, Impuls, usw. )
• Beim Beamen von Personen / Objekten auf das Schiff)

Transporterraum:
• Überprüfung des Transporters ( sicherstellen, daß er funktioniert, gegebenenfalls reparieren )
• Zielkoordinaten zum Beamen festlegen
• Transporter betätigen
• Überprüfung von nicht autorisierten Waffen ( gegebenenfalls deaktivieren )
• Erfassen von Personen ( Außenmissionen , Kommunikationssignalen )
• gegebenenfalls die letzten Bioscanner Protokolle hinzuführen zum sicheren Beamen

Schäden melden :
• Außenhüllenstabilität
• Energieverlust
• Transporter ( Transportermodul, Molekularer Bildscanner, Strukturspeicher, Zielerfassungsscanner , usw. )
• Warpantrieb, Impulsantrieb
• Schildenergie
• Phaserbänke
• usw.

Leitender Medizinischer Offizier:

Aufgaben :
Versorgung der Schiffscrew auf eventuelle Verletzungen ( Sport, Unfälle, Impfungen, usw. )
• bei Außenmissionen med. Versorgung leisten
• bei Med. Fracht ,diese zu überwachen , usw.
• gegebenenfalls Operieren
• kann zusammen mit dem 1. Offizier und den Führungsstab den Kommandierenden Offizier und seines Kommandos entheben, wenn berechtige Gründe vorliegen (z. B. Krankheit, psych. Probleme, Zwang / Erpressung durch Dritte)

OPS / CONN Offizier:
Computergestützt Navigation

Allgemeines :
Der Steueroffizier ist für die Steuerung und Navigation des Schiffes verantwortlich. Bei seinen Aufgaben unterstützen ihn spezielle Subprozessoren für die Schiffsführung & Navigation (S&N ) sowie zahlreiche automatisierte Computerroutinen. Der Hauptcomputer errechnet die Position des Schiffes je nach Geschwindigkeit auf 10.000 Meter bei ( Impuls - ) Unterlichtgeschwindigkeit und 100.000 Meter bei Warpgeschwindigkeit genau. Bei Andockvorgängen kann durch die vektorisierbaren Korrekturtriebwerke ( auch Manövriertriebwerke ) eine Genauigkeit von 0,0275 m erreicht werden.

Langstreckensensorsystem
Sie dienen dazu, das Gebiet weit vor der Flugbahn des Schiffes abzutasten und Navigations- und Wissenschaftsinformtionen zu gewinnen.

Stellare Navigation:
Zur Positionsbestimmung können sowohl natürliche als auch künstliche Navigationshilfen dienen.

Zu den natürlichen zählen :
• Supernova
• Staubnebel
• Subraumphänomäne
• Pulsare
• Quasare
• Stellare Paare
• Zu den künstlichen Navigationshilfen gehören :
• Zeitablenkungsfeuer der Föderation
• Subraumfunkverstärker
• andere Sternenflotten Schiffe
• Instrumentensonden
• Sensorenplattformen

Relative Richtungsangaben
Relative Richtungsangaben werden in einem Kugelkoordinatensystem angegeben. Der grüne Pfeil gibt den Azimuthwinkel, der rote Pfeil den Höhenwinkel zur Position eines Objektes an. In diesem Falle befindet sich das Objekt an einer Position 330,30. Ein Kurs von 000,0 entspricht einem Vektor von 0 ( geradeaus ,blauer Pfeil ) Der Nachteil bei dieser Methode ist, daß keine Entfernungsangabe vorgesehen ist. Sie muß zusätzlich mitgeteilt werden.



Absolute Richtungsangaben

Ein Flugvektor kann auch in Azimuth- / Höhenwinkel relativ zum Zentrum der Galaxie angegeben werden. Bei Kurs 000,0 steuert man genau auf das galaktische Zentrum zu